O que é Folga em Engrenagens?

Folga em engrenagens refere-se ao pequeno espaço livre em um par de engrenagens engrenadas, permitindo que uma engrenagem se mova ligeiramente quando a outra está fixa, ou seja, o espaço entre os perfis dos dentes. A existência da folga é para evitar a interferência durante a rotação das engrenagens, garantindo que as engrenagens possam engatar suavemente e reduzir o atrito. O papel central da folga é crucial: Primeiramente, ela fornece espaço para a expansão térmica das engrenagens, evitando que as engrenagens e a carcaça travem devido à expansão quando a temperatura aumenta. Em segundo lugar, ela acomoda o filme de óleo lubrificante, garantindo que as superfícies dos dentes sejam totalmente lubrificadas, reduzindo o desgaste. Finalmente, ela compensa pequenos erros de fabricação e montagem, garantindo que o sistema de transmissão possa operar de forma flexível, sem gerar ruído e vibração excessivos. No entanto, essa folga deve ser controlada com precisão. Uma folga muito pequena pode levar ao engate excessivamente apertado das engrenagens, gerando alta temperatura, ruído e desgaste acelerado, podendo até travar. Uma folga muito grande, por outro lado, pode gerar impacto, erro de retorno e ruído significativo durante a inversão das engrenagens, afetando a precisão e a suavidade da transmissão. Portanto, em máquinas de precisão (como robôs e máquinas-ferramentas CNC), o controle da folga é um dos principais indicadores para medir seu desempenho.