Estrutura das Engrenagens




| Nome do produto: | Estrutura das Engrenagens |
| Palavras-chave: | Estrutura das engrenagens, Materiais das engrenagens |
| Indústria: | Transporte - indústria automobilística |
| Artesanato: | tratamento térmico - carburação |
| Materiais: | liga de aço |
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Detalhes do produto
Uma engrenagem é um componente mecânico com uma borda dentada, usada para realizar a transmissão de potência e movimento.
A estrutura básica de uma engrenagem inclui principalmente dentes, topo do dente, raiz do dente, canal do dente, face do dente e corpo da engrenagem. Os dentes são a parte mais crítica da engrenagem, completando a transmissão através do engate mútuo com os dentes de outra engrenagem.
De acordo com a forma, as engrenagens podem ser divididas em engrenagens cilíndricas, engrenagens cônicas, engrenagens de parafuso sem-fim, etc.
As engrenagens cilíndricas são frequentemente usadas para transmissão entre eixos paralelos; as engrenagens cônicas são usadas para transmissão entre eixos que se cruzam; as engrenagens de parafuso sem-fim são adequadas para transmissão entre eixos não paralelos e não concorrentes.
Os materiais das engrenagens geralmente são aço ligado, aço fundido ou aço cementado, e são tratados termicamente para aumentar sua dureza e resistência ao desgaste.
No projeto, as engrenagens também precisam considerar parâmetros como número de dentes, módulo e ângulo de pressão para garantir a suavidade e eficiência da transmissão. Em geral, embora a estrutura da engrenagem pareça simples, ela é um componente chave na mecânica de precisão, desempenhando um papel decisivo no desempenho e na vida útil da máquina.
A estrutura básica de uma engrenagem inclui principalmente dentes, topo do dente, raiz do dente, canal do dente, face do dente e corpo da engrenagem. Os dentes são a parte mais crítica da engrenagem, completando a transmissão através do engate mútuo com os dentes de outra engrenagem.
De acordo com a forma, as engrenagens podem ser divididas em engrenagens cilíndricas, engrenagens cônicas, engrenagens de parafuso sem-fim, etc.
As engrenagens cilíndricas são frequentemente usadas para transmissão entre eixos paralelos; as engrenagens cônicas são usadas para transmissão entre eixos que se cruzam; as engrenagens de parafuso sem-fim são adequadas para transmissão entre eixos não paralelos e não concorrentes.
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