Usinagem de Rotores de Turbocompressores Automotivos

A usinagem de rotores de turbocompressores automotivos (principalmente os rotores do compressor no lado do compressor) é um elo central na fabricação de precisão, com o objetivo de atingir alta velocidade (até 250.000 rpm), alta precisão (nível de micrômetros) e requisitos de resistência a altas temperaturas e fadiga. Os métodos de usinagem são divididos principalmente em fundição e usinagem completa (usinagem CNC), sendo o primeiro de baixo custo, mas com precisão limitada, e o último adequado para modelos de ponta, que podem ser fresados diretamente a partir de barras de liga de alumínio, melhorando a resistência e o acabamento superficial. Nos últimos anos, os centros de usinagem de cinco eixos e a programação de software UG tornaram-se tecnologias convencionais, garantindo o processamento eficiente de superfícies de lâminas complexas.