Peças Estampadas de Chapa Galvanizada para Automóveis

As peças estampadas de chapa galvanizada são componentes amplamente utilizados na fabricação de automóveis, formados principalmente a partir de chapas de aço galvanizado por meio de processos de estampagem. Possuem excelente resistência à corrosão e conformabilidade, sendo adequadas para peças externas da carroceria, reforços do chassi e outras áreas, melhorando efetivamente a durabilidade e o nível de leveza do veículo.
 

Processo de Fabricação

A produção de peças estampadas de chapa galvanizada para automóveis utiliza principalmente matrizes progressivas multiestágio ou matrizes de etapa única, com processos divididos em estampagem a frio e estampagem a quente. A seguir, um fluxo típico de estampagem a frio (adequado para peças de revestimento), enquanto a estampagem a quente é usada para componentes estruturais de alta resistência.

1. Preparação do Material: Seleção do material (como DX54D+Z, espessura de 0,6-2,0 mm), nivelamento, aplicação de lubrificante. Desenrolamento e definição da largura da bobina de aço.
2. Corte/Punção: Utilização de prensa para separar o material da chapa ao longo da linha de contorno, formando o blank. As etapas de separação incluem corte e punção.
3. Etapa de Conformação: Estiramento, dobra, flangeamento, etc. A estampagem a frio é realizada à temperatura ambiente; a estampagem a quente primeiro aquece a 900-950°C (austenitização) e, em seguida, transfere rapidamente para a matriz (<10s), estampando em alta temperatura e resfriando por têmpera para martensita.
4. Aparamento/Modelagem: Remoção do excesso de material, correção do retorno elástico (problema comum, resolvido por meio de reforços ou otimização do processo).
5. Tratamento de Superfície: Fosfatização, aplicação de primer, para aumentar a aderência. Inspeção das dimensões e integridade da camada de zinco.
6. Montagem: Soldagem ou rebitagem com outros componentes para formar peças completas.

O equipamento de estampagem a quente inclui forno de aquecimento, braço de transferência robótico e matriz de resfriamento integrada, garantindo uma resistência acima de 1500MPa.

Aplicações em Peças Automotivas

• Peças de Revestimento da Carroceria: Como portas, capôs, utilizando chapas galvanizadas eletroliticamente para garantir superfície lisa e resistência à corrosão.
• Chassi/Componentes Estruturais: Colunas A/B, longarinas, utilizando estampagem a quente com galvanização por imersão a quente para obter alta resistência e leveza (redução de peso de mais de 20%).
• Suportes Internos: Estrutura do painel de instrumentos, combinando estampagem e soldagem.