Função do Pino do Leme de Navio e Análise do Processo de Usinagem

O pino do leme de navio é o componente central e crucial no sistema do leme que conecta a pá do leme à madre do leme ou ao suporte do leme. Sua função principal é transmitir de forma precisa e confiável o torque do ângulo do leme e suportar o enorme impacto do fluxo de água, determinando diretamente o desempenho de manobra e a segurança de navegação do navio. O processo de usinagem geralmente começa com o torneamento bruto de um tarugo de aço forjado, seguido por tratamento térmico de têmpera e revenimento para garantir que a peça obtenha propriedades mecânicas abrangentes de alta resistência e alta tenacidade. A fase de usinagem de precisão requer a conclusão do torneamento de precisão e da retificação cilíndrica externa em equipamentos CNC de precisão, a fim de garantir que a precisão dimensional de suas superfícies de acoplamento atinja o nível IT6-IT7 e possua um acabamento superficial extremamente alto. Finalmente, processos de tratamento de superfície, como cromagem ou nitretação, são frequentemente usados para aumentar significativamente a dureza superficial, a resistência ao desgaste e a resistência à corrosão da água do mar, garantindo, em última análise, que o pino do leme tenha uma vida útil longa e confiável.