Procedimento Padronizado de Gerenciamento de Riscos de HSE para Limpeza de Tanques de Armazenamento de Petróleo Bruto

O gerenciamento de riscos de HSE para limpeza de tanques de armazenamento de petróleo bruto deve seguir um procedimento padronizado: 1) Executar triplo isolamento (isolamento físico + isolamento de energia + isolamento elétrico) antes da operação, e o teor de oxigênio dentro do tanque deve ser monitorado continuamente e estabilizado na faixa de 8% a 12%; 2) Adotar um sistema de monitoramento inteligente para rastrear em tempo real a concentração de sulfeto de hidrogênio (limiar ≤ 10ppm) e a concentração de gases combustíveis (≤ 10% LEL), e iniciar simultaneamente o dispositivo de supressão de espuma; 3) Equipar um sistema de resposta a emergências de cinco níveis, incluindo ferramentas à prova de explosão (energia de faísca ≤ 20mJ), respiradores de dois canais (taxa de reserva ≥ 240%) e pontos de proteção contra raios a 200 metros de distância.

Cenários de risco típicos incluem: 1) Bicos de alta pressão (pressão ≤ 75MPa) podem causar faíscas eletrostáticas durante a remoção de lodo de óleo, e é necessário garantir que a resistência de aterramento seja <8Ω; 2) A taxa de injeção de nitrogênio inerte deve ser controlada em 4m³/min para evitar deformação do tanque devido à sobrepressão; 3) A transferência de resíduos perigosos deve ser feita com uma frota qualificada HW08, e todo o processo de carregamento deve ser gravado em vídeo e arquivado. Em uma operação de tanque de armazenamento de 100.000 m³, a operação foi interrompida emergencialmente devido ao vazamento da tampa do bueiro por não seguir estritamente o padrão de aperto de torque (ASME B16.5 classe 300lb).

Pontos-chave para a implementação do procedimento padronizado: 1) Estabelecer um modelo de gêmeo digital para simular as etapas da operação, e a taxa de erro deve ser <5%; 2) Adotar um painel de risco tricolor para gerenciamento dinâmico (zonas vermelha/amarela/verde correspondem a status de paralisação/retificação/operação); 3) Implementar um sistema de rastreamento de responsabilidade conjunta, e a responsabilização será iniciada se o desvio da taxa de recuperação de óleo exceder ±4%. Através da aceitação da norma GB18564, garantir que os resíduos em áreas ocultas sejam ≤ 5kg, e o desvio de detecção da espessura da parede do tanque seja <20%.