Carcaça da Bomba de Lama para Navios de Exploração Marítima



Nome do produto: | Carcaça da Bomba de Lama para Navios de Exploração Marítima |
Palavras-chave: | Carcaça da bomba de lama, exploração marítima, aço de alta resistência, proteção contra alta pressão, resistência ao desgaste e corrosão, usinagem de precisão, otimização estrutural |
Indústria: | Minerais metalúrgicos - Indústria de exploração |
Artesanato: | forjamento - outro |
Materiais: | liga de aço |
Fabricantes de processamento
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Detalhes do produto
As bombas de lama usadas em navios de exploração marítima (especialmente para perfuração de petróleo/gás) são um de seus equipamentos cruciais, operando em ambientes adversos (alta pressão, alta abrasividade, corrosividade), portanto, os requisitos para os materiais e processos de fabricação de seus componentes são extremamente altos.
A carcaça da bomba é geralmente forjada em aço de liga de alta resistência de primeira linha e passa por usinagem pesada de precisão, com canais internos lisos como espelho, o que pode reduzir muito a resistência ao transporte e o desgaste da lama de alta pressão. Sua estrutura é cuidadosamente otimizada para dispersar efetivamente a intensa pressão pulsante e vibração geradas internamente de forma contínua, garantindo que a vedação do flange de conexão seja absolutamente confiável, evitando qualquer vazamento. Cada superfície curva e nervura de reforço são projetadas para resistir à enorme pressão externa e à corrosão da água do mar, ambas resultantes da operação em águas profundas.
A carcaça da bomba é geralmente forjada em aço de liga de alta resistência de primeira linha e passa por usinagem pesada de precisão, com canais internos lisos como espelho, o que pode reduzir muito a resistência ao transporte e o desgaste da lama de alta pressão. Sua estrutura é cuidadosamente otimizada para dispersar efetivamente a intensa pressão pulsante e vibração geradas internamente de forma contínua, garantindo que a vedação do flange de conexão seja absolutamente confiável, evitando qualquer vazamento. Cada superfície curva e nervura de reforço são projetadas para resistir à enorme pressão externa e à corrosão da água do mar, ambas resultantes da operação em águas profundas.
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