Guia Completo de Instalação de Flanges de Aço Carbono: Passos e Precauções



| Nome do produto: | Guia Completo de Instalação de Flanges de Aço Carbono: Passos e Precauções |
| Palavras-chave: | |
| Indústria: | Minerais metalúrgicos - Indústria de exploração |
| Artesanato: | - |
| Materiais: |
Fabricantes de processamento
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Detalhes do produto
Verificação de Materiais:
Confirme se as especificações e a classe de pressão (ex: Classe 150, 300) dos flanges de aço carbono (graus comuns como ASTM A105) atendem aos requisitos do projeto.
Verifique se o flange, os parafusos, as porcas e as juntas estão intactos, sem rachaduras, deformações ou corrosão.
Certifique-se de que o tipo de junta (não metálica, como grafite, metálica, como junta espiralada) seja adequado para as condições de operação.
Preparação de Ferramentas:
Chave de torque (para controlar com precisão a pré-carga do parafuso).
Ferramentas de alinhamento de flange, escova de limpeza, lubrificante (como graxa lubrificante de grafite).
Ferramentas de medição (paquímetro, nível).
Preparação da Tubulação:
Certifique-se de que a face da extremidade da tubulação esteja plana, limpa e livre de rebarbas ou sujeira.
Verifique o alinhamento da tubulação com o flange; o desvio não deve exceder 1,5 mm.
Etapas de Instalação
Limpeza e Inspeção da Face do Flange:
Limpe a superfície de vedação do flange com uma escova de aço ou solvente para garantir que esteja livre de óleo, ferrugem ou corpos estranhos.
Verifique a rugosidade da superfície de vedação (recomendado Ra 3,2-6,3 μm) para garantir que não haja arranhões ou amassados.
Instalação da Junta:
Coloque a junta entre as duas superfícies de vedação do flange, garantindo que esteja centralizada e sem deslocamento.
Selecione a espessura da junta de acordo com as condições de operação (geralmente 1,5-3 mm), evitando que seja muito grossa ou muito fina, o que afetaria a vedação.
Alinhamento do Flange e Fixação Temporária:
Use ferramentas de alinhamento ou parafusos temporários para garantir que os dois flanges estejam paralelos, com um desvio do eixo < 1 mm.
Verifique se a folga do flange é uniforme; a folga recomendada é de 2 a 4 mm (dependendo do tipo de junta).
Instalação do Parafuso:
Insira os parafusos em sequência diagonal (método de cruzamento em estrela), aplicando uma quantidade adequada de lubrificante para reduzir o atrito.
Certifique-se de que as especificações do parafuso (comprimento, diâmetro) estejam em conformidade com os padrões (como ASME B16.5) e que a porca rosqueie suavemente.
Aperto Gradual dos Parafusos:
Adote o método de aperto em três estágios:
Primeiro estágio: aperte inicialmente à mão ou com baixo torque (cerca de 30% do torque alvo) para garantir que a junta seja carregada uniformemente.
Segundo estágio: use uma chave de torque para apertar em sequência diagonal até 60% -70% do torque alvo.
Terceiro estágio: aperte totalmente de acordo com o valor de torque padrão (consulte ASME PCC-1 ou manual de projeto) e verifique a consistência do torque.
Exemplo de valor de torque recomendado (usando parafusos Classe 150, 1/2 ” como exemplo): cerca de 50-70 Nm, consulte as especificações de projeto para obter detalhes.
Verificação Final:
Verifique se a força do parafuso é uniforme e se a face do flange não está obviamente inclinada.
Use um nível para confirmar o nivelamento do flange e ajuste-o se necessário.
Realize um teste de pressão (como teste de pressão de água ou ar) para verificar se há vazamentos.
Precauções Chave
Proteção da Superfície de Vedação:
Evite arranhar a superfície de vedação durante o transporte ou instalação; qualquer pequeno arranhão pode causar vazamento.
Use tampas de proteção especiais ou coberturas temporárias para proteger a face do flange.
Atenção ao Aperto do Parafuso:
Evite apertar demais para evitar que a junta seja esmagada ou o flange deformado.
Use uma chave de torque calibrada para garantir que o valor do torque seja preciso, com um desvio controlado em ± 5%.
Seleção e Instalação da Junta:
Certifique-se de que o material da junta seja compatível com o meio (por exemplo, evite usar juntas de grafite para meios fortemente oxidantes).
Não reutilize juntas antigas para evitar falha na vedação.
Alinhamento e Folga:
O desalinhamento do flange pode causar concentração de tensão, afetando a vida útil da vedação.
Certifique-se de que a folga do flange seja uniforme para evitar mudanças de tensão causadas pela expansão e contração térmica.
Considerações sobre Ambiente e Condições de Operação:
Os flanges de aço carbono são suscetíveis à corrosão; tinta antiferrugem pode ser aplicada antes da instalação ou parafusos galvanizados podem ser usados em ambientes úmidos.
Condições de alta temperatura (> 300 ° C) exigem que a expansão térmica seja considerada e materiais de junta e parafuso adequados sejam usados.
Controle de Qualidade:
Registre o valor do torque de cada parafuso para facilitar a manutenção e inspeção subsequentes.
Realize testes não destrutivos (como inspeção ultrassônica de soldas de flange) após a instalação para garantir que não haja defeitos.
Problemas Comuns e Soluções
Problema de Vazamento:
Causa: instalação inadequada da junta, aperto desigual do parafuso ou defeitos na superfície de vedação.
Solução: verifique novamente a posição da junta, aperte os parafusos uniformemente ou substitua o flange / junta danificado.
Parafuso Solto:
Causa: vibração ou expansão e contração térmica levam a uma pré-carga insuficiente.
Solução: aumente a frequência de verificação do torque e use arruelas de pressão ou contraporcas, se necessário.
Deformação do Flange:
Causa: aperto excessivo ou desalinhamento da tubulação.
Solução: opere estritamente de acordo com os padrões de torque e use ferramentas de alinhamento para calibrar.
Resumo
A instalação de flanges de aço carbono deve seguir estritamente as etapas de preparação, limpeza, alinhamento, aperto e inspeção, com foco na proteção da superfície de vedação, controle do torque do parafuso e seleção da junta. Através de operação padronizada e inspeção cuidadosa, a estanqueidade e a confiabilidade da conexão do flange podem ser garantidas, prolongando a vida útil do sistema de tubulação.
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