Método BIM para a Previsão de Erros de Construção em Treliças Tubulares



Nome do produto: | Método BIM para a Previsão de Erros de Construção em Treliças Tubulares |
Palavras-chave: | Método BIM para a Previsão de Erros de Construção em Treliças Tubulares |
Indústria: | Transporte - Trânsito ferroviário |
Artesanato: | chapa metálica - soldagem |
Materiais: | aço carbono |
Fabricantes de processamento
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Detalhes do produto
Princípio da Previsão de Erros BIM
Criação de um gêmeo digital de treliça tubular baseado no modelo BIM, identificando parâmetros sensíveis como deslocamento de nós críticos e folgas de solda por meio de análise de sensibilidade. Utilização do método de perturbação para resolver a matriz de rigidez, simulando a tendência de deformação estrutural sob cargas de construção e prevendo a condição crítica para o deslocamento do nó ≤ L/1000 (onde L é o vão).
Tecnologia de Correção Dinâmica de Erros
Combinação do método de imagem digital para monitorar em tempo real as coordenadas do centroide do nó, comparando os valores previstos pelo BIM com os dados medidos e ajustando a altura de montagem do próximo segmento por meio da otimização da função objetivo. Em um caso de projeto, por exemplo, após a previsão de um deslocamento vertical de 20mm, o ajuste real foi de 18,89mm, com o erro controlado em 3,23%.
Aplicação Colaborativa na Construção
A integração do modelo BIM com padrões de tolerância permitida (como desalinhamento de borda ≤ 1/10 da espessura da placa e ≤ 3,0mm) orienta a montagem do gabarito e a otimização da sequência de soldagem. Através da predefinição de parâmetros de retração da solda, é possível implementar o controle de ciclo fechado de erros em todo o ciclo de vida, desde o projeto e a construção até a aceitação.
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